НИИ мостов и дефектоскопии

Научно-исследовательский институт мостов и дефектоскопии (с 2005 года - Федеральное государственное унитарное предприятие "Научно-исследовательский институт мостов и дефектоскопии Федерального агентства железнодорожного транспорта") был создан в декабре 1946 года по приказу Министерства путей сообщения в соответствии с Постановлением Совета Министров СССР.

Институт создан в целях удовлетворения общественных потребностей в проектировании, строительстве, мониторинге, экспертизе инженерных сооружений на железнодорожном и авто-мобильном транспорте, а также научных исследований в данной области.

Институт осуществляет следующие виды деятельности:
• научно-исследовательские, опытно-экспериментальные работы, обследования и испыта-ния при проектировании, строительстве и эксплуатации инженерных сооружений, а также экспер-тизу проектов строящихся и реконструируемых сооружений;
• научные исследования, по развитию и созданию принципов, методов и систем нераз-рушающего контроля технических объектов железнодорожного и автомобильного транспорта;
• разработка нормативных документов и стандартов по системам неразрушающего кон-троля, для строительства, реконструкции и содержания искусственных сооружений;
• разработка, проектирование и производство аппаратуры автоматизированных установок, программных комплексов, вспомогательного оборудования и средств метрологического обеспечения для повышения уровня механизации неразрушающего контроля, ремонта и содержания технических объектов промышленности и транспорта, а также для обучения персонала организаций;
• научное сопровождение проектирования, строительства и эксплуатации инженерных сооружений, проектирования и производства средств неразрушающего контроля технических объектов строительных и транспортных конструкций;
• комплексный мониторинг инженерных сооружений на основе наблюдений за их техни-ческим состоянием;
• разработка новых методов, технологий и конструкций по восстановлению и поддержа-нию эксплуатационной надежности искусственных сооружений;
• разработка технологий неразрушающего контроля материалов, деталей и узлов конст-рукций пути и железнодорожного подвижного состава, а также инженерных сооружений;
• осуществление авторского надзора за освоением в производстве новых разработок и технологических процессов;
• проведение освидетельствования, испытаний в процессе строительства, модернизации и реконструкции объектов.